Hogyan lehetne javítani a vezérlőkar működőképességét? Egy hazai OEM-gyártó arról számolt be, hogy kotrógépük működés közben hosszú kezdeti alapjárati lökettel rendelkezett, ami működési nehézségeket okozott. Műszaki csapatunk az ügyfél kérésére készült többutas szelepgörbe alapján újratervezte a pilot vezérlési görbét. Ezután elküldtük az ügyfélnek a minta görbéket (8 kép), és a telepítés és tesztelés után az ügyfél problémája teljesen megoldódott. Ez pozitív visszajelzést kapott az ügyféltől.
Balra：
Jobbra:
Eredeti fogantyú:
1. Alsó holtzóna a kormány elején
2. Enyhe ellenállásváltozás a kormány végén (kisebb tartomány)
3. Kissé nehezebb kormány
4. Mérsékelt váltófül-tartomány a hengerek beállítási hibája miatt
5. Kissé rövidebb kormányrugóút
Új fogantyú:
1. Kisebb holt zóna a kormány elején
2. Enyhe ellenállásváltozás a kormány végén (hasonlóan mindkét kormányhoz)
3. Kissé nehezebb kormány (mindkét kormányhoz hasonló)
4. Kissé kisebb váltókar-tartomány a hengerek beállítási hibája miatt; kissé erősebb érzet az eredeti kormányhoz képest
5. Rövidebb rugóút (mindkét kormányhoz hasonlóan)
Közzététel ideje: 2025. október 29.